无人仓库的智能控制系统的反应速度为0.017秒，是人体的6倍。它可以在0.2秒内计算出300多个排序机器人的680亿可行路径，并做出最佳选择。

面对即将到来的“ 618”物流测试，这是世界上第一个无人职位的“亚洲一人”，在上海第三阶段的无人仓库肩膀肩膀肩膀肩膀上的任务超出了高效工作。 “在这个无人的仓库中，控制整个情况的智能控制系统是独立开发的“智能'大脑。它的响应速度为0.017秒，许多心理专家已经尝试了人们的生理反应时间。它大于0.1秒，这意味着其反应速度是人体的6倍，其整体工作效率高达传统仓库的10倍。本质同时，还宣布了世界上无人仓库的标准，标志着由中国物流人独立开发的自我开发的智能控制系统，并正在开放全球智能物流的未来。

机器人如何在这个无人驾驶仓库中使用数千个机器人工作？他们如何合作？从技术上讲，实现了哪些新的突破？

无人仓库中的黑色技术

在上海无人驾驶仓库建筑区的第三阶段的“亚洲一人”是一个平方米，以及各种切割边缘技术，例如自动三维存储，3D视觉识别，自动包装，人工智能和物联网，使用。该能力达到200,000个订单。自去年10月以来，无人仓库已经运营了半年多，它主要从事储存，存储，分类，包装和仓库的工作，例如3C，个人清洁。

实际上，无人仓库主要分为多个区域，例如存储，仓储，包装和出站。进入无人驾驶仓库后的第一站是入口区。所有进入仓库的产品将是第一个通过检测六轴机器人和视觉检测仪器的产品。由于无人仓库主要存储3C产品，因此入口存储机器人不仅可以衡量产品的体积和重量，而且还将扫描产品的条形码，并监视数字产品的标识代码。监视产品将通过六轴机器人到存储盒的储物盒中。仓库运营地点的记者发现，六轴机器人的速度并不快，与熟练的工人相比，存在一定的差距。在这方面，张向记者解释说：“区别在于，将产品放在生产线上的手册只是一个简单的操作，而无需识别并将产品信息记录到系统中。此外，如果机器人可以用于24小时。

进入仓库后，货物将被运送到无人仓库后部的仓库区域。无人仓库中的三维货架正耸立在屋顶上。可以上下移动航天飞机，并左右移动，然后选择满足根据订单所需的商品数量的储存框。 JD 上海“亚洲1”的负责人告诉记者，由于有航天飞机，可以在很大程度上建造三维货架，以节省最大的空间。此外，由于航天飞机在拿起货物时不需要光线，因此仓库区域通常不会打开灯光，并且在节能中也起着作用。

当将订单传输到无人仓库时，智能控制系统将根据订单的要求将产品从输送带运送到包装区域。根据产品的数量，该系统将自动选择泡沫或纸板包装材料，而机器将根据产品的实际尺寸制造流派包装。在短短几秒钟内，您可以严格地包装产品，并将信息标签放在盒子上到分类区域。在这方面，自豪地解释说：“这意味着这些产品不会浪费'大盒子小产品'的包装材料，或者产品在交付商品期间损坏的情况，这非常有利于科学使用包装材料合理地“”“”

来到无人分类区。这是使用机器人技术密度最大的地方。超过300个“小红人”将在分类区中来回旅行。他们将使用每个订单的顺序。地址放在不同的运输袋中。无人的“智能大脑”可以在0.2秒内计算“小红色人”的680亿可行途径，并做出最佳选择。 “小红人”可以使用最佳线路完成产品选择，并且常规的故障“小红色人”可以在30秒内自动修复。在分类过程中，“小红人”可以自动避免其他“小红色男人”。 “当功率不足时，它将自动找到充电的力量。目前，“小红人”的速度可以达到每秒3米的速度，这是世界上最快的排序速度。据说可以在3小时内运行北京的第二条环路，当转移袋满足时，机器将将转移袋运送到相应的辅助分类站传送带，然后通过传送带将包装运送到仓库外的运输工具这在所有流程中都完成了整个产品。

记者了解到，在无人仓库中，有十几种不同类型的机器人，例如六轴机器人和自动包装机器人。在平衡仓库中，有成千上万的机器人。机器人的密度是行业领导者。

解密建筑标准

根据物流经验的积累和无人仓库的建设实践， 最近首次披露了无人仓库的建设标准。也就是说，“三位一体”，“五个自我”和“一个卓越”的原则。具体而言，“小动物”是指极高的技术水平，极端的产品能力和强大的协作能力。适应自我 - 决策 - 制作，自我诊断，自我修复； “一个卓越”是指成本，效率和经验。

张吉元认为，为了了解无人仓库的标准，您必须从“无人作业”的三个级别中理解，“操作数字化”和“智能决策”。她说，首先，就无人作业而言，无人仓库必须具有三个“杆”功能。无论是单个核心指标，设备的稳定性以及各种设备中的劳动力，工作水平都可以达到极端。从机器人技术的密度到自动三维存储，3D视觉识别，自动包装，人工智能，物联网和其他切割 - 边缘技术，都是行业的领先水平。

其次，就运营数字化而言，无人仓库需要具有自我感知，自适应，自我调整 - 制作，自我诊断和自我修复的能力。张·吉恩（ ）介绍了无人仓库是一个极其复杂的系统，可以最能反映其智力。这不是根据说明操作和执行的能力，而是其决定，判断，纠正和自我修复的能力。在操作过程中，与面部顺序，包装和条形码有关的数据信息取决于系统收集和系统的感知。

第三，就智能决策而言，无人仓库可以实现最佳的成本，效率和经验。在整个供应链系统中，仓库是核心链接。无人仓库的智慧是向上和下游协调的决定。它的数据允许上游供应商和下游分布进行调整，然后形成整个社会和完整供应链的共同协调和智慧。据报道，无人仓库可以大大降低工人的劳动力强度，效率是传统仓库的10倍。记者问，张吉恩（ ）询问无人仓库的建设成本何时高于普通仓库的建设成本，他说：“早期投资的成本自然会高于普通仓库的成本，但由于无人仓库会减少无人驾驶仓库劳动力的成本大大增加了，目前，它已经大大提高了仓库的工作效率。将来将进一步减少，因此我们对未来的发展充满信心。

“世界发布 - 的无人仓库标准的标准，无人仓库技术已经从自动化发展到智能阶段。通过运营数字化，智能决策 - 制造和无人运营，无人管理的仓库已经实现了物流系统的状态。全球的问题是建立一个可以自行决定的“智能大脑”，而JD创造性地解决了这个问题。

记者在现场看到，无人仓库中的员工不超过10名。其中，Zou Rui出生于1994年，是一名无人仓库工程师。他的技能可以确定机器是否可以正常通过声音运行，并且在故障时可以迅速将其排除。

位置操作员江山的另一个是“小红色男人”的经理。在来到这个无人的仓库之前，她一直在仓库的第一阶段的“亚洲一个”的第一阶段进行排序。挑选作业特别疲倦，必须搜索有关单身面部的信息，并且根据面部信息将眼睛分开。眼睛很累。此外，您需要在某些分类中选择商品。一天，日复一日，劳动强度仍然很大。员工共同努力以提高我们的技术。 “

目前，的无人仓库主要用于3C和小型物品的存储和排序。由于每个类别的特征，不能简单地复制到其他类别的小型无人仓库的模型，还将在未来其他类别的无人仓库建设中进行有针对性的开发。中国物流和采购联合会副主席凯·金认为，向行业出口无人职位的建筑标准将使行业中的每个公司都能享受智能物流发展的结果，并促进中国的智能物流行业模式。塑料还将促进中国的智能物流以领导世界。

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