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春节前夕机票价格跳水,热门航线低至百元,错峰出游更划算

 2025年03月15日  阅读 2

摘要:春节前夕之前,国内的机票市场没有出现涨价的情况,反而出现了机票价格跳水的现象,意外地展现出了“亲民风”,并且部分航线的价格甚至降低到了百元。去哪儿数据表明,1月24日,天津到上海的裸票价格最低为145元;大同到西安的裸票价格是199元;北京到上...

春节前夕之前,国内的机票市场没有出现涨价的情况,反而出现了机票价格跳水的现象,意外地展现出了“亲民风”,并且部分航线的价格甚至降低到了百元。

去哪儿数据表明,1 月 24 日,天津到上海的裸票价格最低为 145 元;大同到西安的裸票价格是 199 元;北京到上海的裸票价格为 213 元;三亚到北京的裸票价格为 230 元等。

该平台显示,1 月 26 日到 28 日期间,部分热门航线的机票价格比春运高峰期的价格便宜了 500 多元。

以北京到三亚的航线为例,1 月 25 日直飞的价格是 1965 元。1 月 26 日出发时价格最低为 1700 元。1 月 28 日也就是除夕当天出发,价格最低是 1159 元。价格呈现出逐渐下降的趋势。

春节返程处于高峰期时,机票价格有所上涨。返程高峰期过后,通常会迎来错峰出游的旺季,在这个时候,机票价格有望回落。

携程数据表明,元宵节过后,机票的均价相较于春节假期通常会有 30%至 50%的下降,酒店的均价也会有这样的回落。

长沙方面,元宵节后一直到 2 月底这段时间,飞往福州的机票是“白菜价”,多以 200 元起开始低价发售,折扣在 1.8 折到 2.3 折之间;飞往温州的机票也是“白菜价”,同样多为 200 元起低价发售,折扣在 1.8 折到 2.3 折之间;飞往贵阳的机票同样是“白菜价”,多是 200 元起低价发售,折扣在 1.8 折到 2.3 折之间。

实际上,各大 OTA 平台目前的机票价格存在极低的部分。比如在携程平台的“全国低价”栏目中,能够看到全国各地近期的低价机票情况。

杭州出发的机票,基本上能看到低至 200 元的航线,折扣几乎跌至不足一折。

近期杭州飞昆明的机票价格为 200 元,且是 0.8 折。南京到西安的票价也是 200 元,同时是 1.3 折。

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假期前和假期期间机票会“跳水”。有民航业内人士指出,这是因为市场供求发生了变化。机票属于浮动定价商品,航空公司会依据航班实际销售情况来浮动定价。越临近起飞,航班剩余的空座就越难销售出去。如果此时还有很多座位没售出,航空公司就会降低票价以促进交易。旅客在购买机票,尤其是低价票的时候,一定要看清退改条件。

爱旅游的人会觉得节后开工意味着进入旅游淡季,而这是一年当中机票较为便宜的时间段之一。然而,近日有一则消息引起了大家的关注。

微博用户@航旅圈爆料,有关部门下达要求,航司不可以售卖价格低于 200 元的机票。这项规定从 2024 年 12 月起开始执行,若有航司被发现以低于 200 元的价格卖票,就会接到“警告”。

界面新闻援引一位中型航司市场部人士的消息称,“不准卖低于 200 元机票”这一消息是属实的。该规定至少已经实施了一个月,不过只是口头通知,并未下达正式文件。

澎湃新闻致电了多家航空的客服热线。在这些致电中,中国南方航空的相关人员称,“当下暂时未接收到相关通知。”

中国国际航空的客服进行了回复,他们表示能够为您提供关于客票服务方面的咨询。然而,对于您所提到的那个问题,他们暂时没有办法给出回答。

四川航空的客服表示,他们这边确实未曾接到该通知,机票价格需以实际查询的结果为准。

山东航空的客服热线表示,机票价格是依据市场需求而有所变动的,会上下浮动。

2 月 10 日,澎湃新闻又一次拨打了中国民航服务的相关热线。然而,并没有得到有效的回复。

从 OTA 平台的数据来看,展示的机票价格中没有低于 200 元的,并且包含税费。

以去哪儿平台作为例子,上海飞往许多地方的航班机票都卡在 200 元的“基准线”上;北京飞往很多地方的机票也呈现出 200 元整的价格。

携程的“特价机票”一栏中,部分航线的最低价格是 200 元。 部分航线在携程“特价机票”一栏的最低价格为 200 元。 携程“特价机票”一栏里,有部分航线的最低价格是 200 元。

图源携程App

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另外实测得知,在春秋航空的 App 中进行特价机票的搜索查询,未发现低于 200 元的机票;在东方航空的 App 中进行特价机票的搜索查询,未发现低于 200 元的机票;在中国南方航空进行特价机票的搜索查询,未发现低于 200 元的机票;在中国国际航空的 App 中进行特价机票的搜索查询,未发现低于 200 元的机票。

有关部门是否已向航司通知不得卖低于 200 元机票,目前尚未得到官方证实。

一位国有航司市场营销人士称,民航业实行市场化管理,并非公益交通,对价格下限并未有明确要求。然而,当各航司价格战激烈时,民航局会出面进行调节。通常是航司之间相互内卷、展开价格战,局方通过约谈来进行调节。并且,200 元以下的机票本身就较为少见,从而导致了这一误解。

民航专家李渊透露,另有一种情况。限制低票价的要求在每年的淡季都会出现。然而,这种要求缺乏强制机制。一旦淡季过去,各家航司自然而然就会提高票价。

2023 年 2 月曾传出机票限价令,称七家国企航司接到要求,要减少亏损需停止低价投放,监管部门将对票面以及航信系统进行核查。类似限制在 2022 年就已出现,然而最后没有结果,不了了之。

此次有关于限制低价机票的消息,引发了网友们的纷纷议论。很多网友称,要是飞机票涨价了,就会选择乘坐高铁出行。还有网友提议“航空公司推出拼好票的活动,买一个座位赠送一个座位”。另外,有网友觉得“如果抛弃对价格敏感的客户,航空公司将会更加亏损”。

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